» 常(cháng)見問題 » 船式電液動(dòng)三通分料器(qì)的溜槽構造(zào)DCSF型船(chuán)式電(diàn)液動三(sān)通分料器,采用船式溜槽結(jié)構,使物料 加暢通;增裝(zhuāng)導向輥(gǔn),保(bǎo)持較小的負角 ,有效的防止物料進(jìn)入 內(nèi);進煤有“漏鬥”狀護架,使物(wù)料直接進(jìn)入船(chuán)體內。由於采用拚裝結構,維修(xiū)也比較方(fāng)便。
電液動三(sān)通分料器(qì)的閥體采用 碳素鋼板焊接結構、具有體積小、重量輕、阻(zǔ)力小(xiǎo)等特點。采用電液推(tuī)杆驅動,運行平穩、故障率低、可(kě)以快速切換物料流向,也可以接受調節或變送單(dān)元信號進行自動控製。
三通分料器的工(gōng)作(zuò)原理
電(diàn)液動三通分料器主要由閥體、閥軸、閥板、曲柄機構、電液推(tuī)杆等組成,工作時電液推杆的直(zhí)線往複運動通過曲柄帶(dài)動閥軸、閥板作 角度的擺動,從而輸送物料、控製物料的流向及流量。5.DBSF-□-□型電(diàn)液動三通(tōng)分料器
產品特點
DBSF型擺動三通分料器(qì)采用內套筒換向結構,使物料與三通殼休分離, 這樣(yàng)就不會在殼壁上積料或(huò)結疤、不(bú)存在卡住套筒轉(zhuǎn)動不靈(líng)活的問題,也不會(huì)出現(xiàn)漏料(liào)、混料現象。 操作靈活、省力。
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