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齶式閘門中新網3月29日電，當地時間28日，埃塞客機墜毀事故中一名遇難者的家（jiā）屬起訴（sù）波（bō）音公司，指控其737 Max 8型客機的設計存在缺陷。據信這是埃塞空難中的 起訴訟，波音公司麵臨巨額賠償。
訴訟由盧旺達（dá）公民傑克遜·莫索（suǒ）尼(Jackson Musoni)家（jiā）屬在芝（zhī）加哥聯（lián）邦法院提（tí）起。根據法庭文件（jiàn），起訴人指波音波音737 Max客機的（de）自動飛行控製係統存有設計上的缺陷。
去年10月失事（shì）的印度尼西亞（yà）獅航客機和本月10日墜毀的埃塞俄（é）比亞航空客機（jī）的機型（xíng），都是波音737 MAX 8。兩起空難共導致346人罹難。
在埃（āi）塞空難後，737MAX飛機被全球（qiú）停飛。
波音公司此前表示，已經重新編製737 MAX的軟（ruǎn）件，以防止錯誤的數（shù）據觸發（fā）防失（shī）速係統。
該飛機製造商表示，去年10月在印尼空難中，反失速係統被（bèi）認為（wéi）反複（fù）迫使機頭壓（yā）低。而在修複後，反失速係統隻會在發現問題後壓低機頭一次，讓飛行（háng）員有獲得 多的控製權。
